フジのツーリング車です。説明文をよく読んでご検討ください。フレームサイズ　はボディにSM 50cmとあります。C-T実測で500mm、TTで535mm(ホリゾンタル換算)ありました。素人採水ですので、誤差はあるかと思いますが、170cmプラスマスナス5cmの身長の方が許容サイズかなと思います。フレームはアルミでフォークはクロモリで、ダボ穴がたくさんあるのでフロントとリアにキャリアを付けてソロ用テントや調理器具、カメラ機材など余裕で積載していました。コロナの関係でボッチキャンプが流行っているみたいですので、いかがでしょうか。ノーマルとの改造点はリアのスプロケがノーマルで12-24Tなのですが、より峠に強くするため(私が貧脚のため)、11-28Tに変更しています。フロントが30/42/52Tですので、かなり坂に強くなりました。それに伴いリアディレイラーはノーマルのSORA RD-3400GSから新品のSORA RD-R3000SSに変更し、それに伴いチェーンも新品交換しています。→交換してからディレイラー調整を行ったのみで数キロ程度しか乗っていません。Wレバーは乗りながらのチェンジは慣れがいりますが、慣れてしまえば数段を一気にチェンジしたりラフな操作も可能で楽ちんです。このタイプはシンプルなので故障も少ないですよ。簡単に仕様をまとめます。FUJI　NEWEST4.0●フレームサイズ 50cm●手ばかりですが　C-T 500mm T-T 535mm(ホリゾンタル換算)---誤差あるかも●重量　1枚目の写真の状態で約12.1kgぐらい(体重計に載せたので誤差あるかも)カタログスペックではペダル無しだと思いますが11.67kgとなってます。●Main frame:Fuji Altair 1 Compact aluminum with traditional round down tube●Rear triangle:Fuji Altair 1 aluminum curved seat stay w/ rack mount●Fork:Fuji 1 1/8” custom tapered Cro-Moly, Aero Roadフレームはアルミでフォークはクロモリです。●Crankset:Fuji Forged Aluminum Road 30/42/52T Chainring●Bottom bracket:Sealed Cartridge Bearing ST●Pedals:トゥークリップ付きにしています。普通の靴で乗り、ツーリングしつつ観光もOKです。●Front derailleur:MicroShift R-538, 31.8mm for triple●Rear derailleur:SORA RD-3400GSから新品SORA RD-R3000SSに変更●Shifters:Sunrace SLR63-R8 down tube shifter, 24-speed●Cassette:Sunrace CSR-638PB, 12-24T 8-speedから、Shimano Claris CS-HG50-8 11-28に変更構成は11-13-15-17-19-21-24-28フロント3速と合わせ、坂道に強くなってますので荷物を積んで走っても峠越えが楽々です。●Chain:Sunrace CNM-84から中国製の8速用に交換●Wheelset:Fuji Double Wall Aluminum, 32H 700c clincher●Tires:フロント 700 X 25cリア　700×25c タイヤ溝が少なめですので交換を推奨します。●Tubes:フロント、リアともにパンク修理の多いものですが、とりあえず問題なく乗れます。交換をおすすめします。●Brake set:TREK ALPHA2.1に付属していたメーカー不明のものに交換(ピカピカです)●Brake levers:旧シマノ105に交換●Headset:Ritchey LB 1 1/8”●Handlebar:Fuji Alloy Road●Stem:Fuji Adjustable Road Aluminum, Removable Clamp-----可変ステムなので高さが変わり付随してステム長も変化するのでツーリング時の楽ちんポジションも出しやすいです。●Tape/grip:使用感あります。お好みで交換してください●Saddle:Fuji Road Sport Anatomical Saddle----クッション十分でパッドなしのパンツで走れます。ツーリングのイメージとしてレーシングジャージとかではなくTシャツと半ズボンのような街に溶け込む服装で走れたので観光もしやすかったです。この純正サドルはすぐに外して別のもので乗っていたので、サドルそのものはヘタリもなく綺麗です。●Seat post:Fuji Comp Alloy Micro Adjust, 350mm●Seat clamp:Fuji Superlite Alloy, 31.8mm Laser Etched●Other:7075 alloy water bottle bolts●元々付属していたリアディレイラー、スプロケ、チェーンもおつけします。●ケーブル式サイコン、ベル、リア反射板、ハンドルミラー、簡易スマホホルダー、可倒式スタンド、補助ブレーキとかオマケで付けてます。補助ブレーキは片方の取り付けネジが死んでて少しぐらつきますがハンドルにケーブルで固定してあるので使用には問題ありません。のんびりとツーリングに出かけるのに最適のバイクですので、バイクツーリングの入門にいかがでしょうか?引取希望としていますが、米子市から1時間程度の距離でしたら無料でお持ちします。見た目は年式の割にはきれいではないかと思っています。(主観ですが)当然、使用による傷や汚れはありますが、事故や落車による凹みやヒビなどはありません。希少性や、ちょうどよい便利さを感じていただける方に乗り継いでいただいたいです。別のサイトにも掲載を予定しているので、売り切れましたら交渉中でも削除することもあるかもしれまんので、あらかじめご了承願います。よろしくおねがいします。

FUJI】ダブルレバーを採用したクラシカルなロードバイク！！【BALLAD R】 | 川崎で自転車をお探しならY's Road 川崎店

ウエムラサイクルパーツインターネット店 / KhodaaBloom(コーダーブルーム) KESIKI TOURING(ケシキツーリング) 2023年 完成車 アルミグラベルロード ディスクロード

楽天市場店：オススメ商品紹介！！「FUJI BALLAD Ω （フジ バラッド オメガ）」 アーバンロードバイク！！ - 京都の中古自転車・新車販売 サイクルショップ エイリン

フルクロモリで作られたツーリングバイク masi Catalina Drop9 | セオサイクル鮫洲店

スズキ「ハヤブサ」と「CBR650R」の優劣。ツーリングで楽しいのはどっち？｜現・旧オーナーのリアル談 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

BMW320iで、往復約1000kmを走破した感想 - ポルシェがわが家にやってきた - オーナーズブログ

2024年モデル】FUJI (フジ) JARI 1.5 (ジャリ 1.5) - eirin丸太町店＆サイクルハテナ

スバル レガシィ ツーリングワゴン 1998年モデル 250Sの価格・性能・装備・オプション（2002年1月21日発売） 価格.com

ゆっくり】Wレバー搭載のクロモリロード‼FUJI BALLAD Rを紹介します - YouTube

FUJI BIKES 2023 MODEL フジ自転車商品紹介 | はんなりと自転車 from京都

グラベルロードバイクのおすすめ21選。ロングツーリングに適したモデルをご紹介

BLOG 街乗り・通勤・通学にもオススメのシクロクロスモデル！【FUJI / フジ 2019モデル 】 「FEATHER CX + / フェザーシーエックスプラス」のご案内 | 京都のスポーツ自転車専門 エイリン丸太町店

FUJIのBALLADが入荷しました。 | ＣＳカンザキ阪急千里山ブログ

FUJI BIKE JPN Official Blog: 3月 2018

楽天市場】【限定特価(akibo/26%オフ)】【ブルホーンカスタム】FEATHER(フェザー) FUJI(フジ)シングル・ピストバイク【送料プランB】【関東/近畿は地方で送料異なる(注文後修正)】 : ｅ−ハクセン楽天市場支店